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PPG和ZIP Chem在E190飞机风挡更换经验总结

下载次数:143 浏览次数:492发布时间:2017-04-02 15:37
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文档详情

二、 拆除工作

1、依据手册AMM TASK 30-41-03-000-801-A/400 拆下风挡雨刷。

2、依据手册AMM TASK 25-12-04-000-801-A/400 拆下遮阳板,断开风挡加

温接线桩。注意:断开接线柱时做好标记防止装错。

3、拆下风挡84个固定螺钉,小心取下风挡。

注意:1)在拆除螺钉时注意不要太用力按压风挡表面避免压坏或划伤风挡。

2)注意脚下的ADSP 探头和结冰探测器(ADSP最好堵上保护套),不

要损坏。

3)在取下风挡之前要先进行刮胶或者把胶先划开使风挡容易取下。

4)风挡较重且表面易划伤、框架易变形,因此在取风挡时飞机外至少

要两个人,驾驶舱内最好有一个人进行扶持。在搬运和存放风挡时

要确保框架不变形否则再次装机将会比较困难。(最好是将拆下风挡

放在航材运输箱内。)

三、安装工作

1、安装面清洁工作:

安装风挡前详细仔细的去除掉飞机风挡边框和安装框上的全部密封胶。

注意:1)严禁使用金属刮刀或刮板进行刮胶,防止损伤结构。 

 2)在清洁风挡时为防止意外划伤工件表面,工作前视情去掉手表和

戒指。用含2-5%的柔性皂液或50/50水和IPA酒精液清洗风挡表面。

不要使用粉状清洗剂,研磨性清洗剂,或任何强酸或强碱性清洗剂。

3)对于风挡的清洁建议将风挡竖直放置(平放容易按压变形),且不

要太用力,避免风挡变形。

4)除完多于的胶后,建议用抹布和异丙醇TT-I-735擦洗安装表面。

2、安装风挡:

(1)将风挡小心的放于飞机风挡安装框架上,按放之前检查确认:

1、确认风挡和框架无变形和损伤情况,检查固定螺钉托板有无松动,

如果松动更换新的托板,检查风挡上的封严条完好。

2、风挡和飞机框架上无残留密封胶,表面光滑干净。

3、风挡安装底框不是一个整体组件,四角有接缝,四个安装边之间由

封严胶进行连接,安装前确认该封严胶正常无破损。

(2)连接好风挡加温接线柱,进行风挡加温测试,确保风挡加温功能正常。 

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