涉及汽车环境试验使用的试验粉尘分类和要求， 目前国际标准化组织 (ISO) 对其相关标准进行了规 范。本文就此针对 ISO 在此类试验粉尘的分类和要 求以及我们试验中将可能遇到的实际问题，对试验 粉尘检测方法、试验粉尘的制备、保存和回再利 用等实验室操作进行建议和探讨，为相关测试部门 提供一些借鉴。一、亚利桑那试验粉尘由来 作为标准规范的试验消耗品，亚利桑那试验粉尘带有定性的具体要求，并具备标准物质的特征。 从20 世纪 30年代起，内燃机生产厂商为了减少内燃机颗粒物的吸入，在其进气门普遍安装了空气 滤清装置。 1940年，美国汽车工程师协会 (SAE) 的 定期刊物指出有必要对空气滤清器进行标准化测试 评估。 1943年SAE 出版于册推荐用帆布袋包装在美同 西南部的亚利桑那盐问谷中经拖拉机和工程机械碾 压产生并收集出售的专用试验粉尘。在随后的几年 中，试验粉尘需求量的增加产生了多种收集方式。 最终，通用汽车等公司采用了用亚利桑那沙漠特定 区域的沙子通过球磨方法生产试验粉尘的方法。用 专用分析仪分析颗粒尺寸并将颗粒尺寸分为两个等 级的试验粉尘。 1981年开始，对惊清器污染物测试 有了明确的描述，并延伸到了航空航天工业。 1982 年 SAE 分技术委员会修订了鉴定细小和粗糙的亚利桑那试验粉尘规范。粉尘技术公司(fYf I)开始按照 规范要求生产 SAE细小和粗糙两种试验粉尘。ISO 专业委员会核对了 1994年 5 月以前的fYfI一人 造试验粉尘样品分析的相关数据，延用了试验粉尘 原料的采集;明确采用干燥喷射粉碎生产工艺，规 范了亚利桑那试验粉尘须采用新的分析于段;并细 化了对试验粉尘的分类。 1997年， ISO 12103.1 {道 路车辆一滤尘评价试验第 1部分.亚利桑那试验粉尘》 发布实施2006 年发布的 ISO20653 引用了亚利桑那 试验粉尘的标准。用以规范 IP第 1位特征数字为 5K 或 "级车载电气设备外壳对外来物防护或对粉尘的密 封性能评定。适用范围覆盖所有需要评定的车载用 电设备、器具和元器件。 该标准规定了试验粉尘原料的采集地和粉碎加工的 方法，基本确定了加丁‘后的形状特征和可能发生的 磨蚀特性。标准还规定了颗粒尺寸、化学成份、容 积质量完全描述和定义亚利桑那试验粉尘。二、标准粉尘的规范及相关标准作为 ISO 20653试验粉尘的亚利桑那 (A2 )试验 粉尘的具体要求在 ISO 12103.1标准中作了具体的规 定，具体如下:l.试验粉尘的命名(代号) 试验粉尘的全称:亚利桑那试验粉尘( Arizonatest dust )。符合要求的亚利桑那试验粉尘标注为 ISO 12103-AX   ，分别为:三、试验粉尘的准备和防护我们根据iISO 的相关规定以及实验室在准备试验 粉尘过程中可能遇到的问题提出一些补充和建议， 供大家参考和探讨1.试验粉41:颗粒尺寸的测量 试验粉尘颗粒尺寸是对大量颗粒测量后，将测量结果进行统计分析得出的分布形式来描述的。 以一种推荐的分析仪为例。  待测量的试验粉尘颗粒先在电解液溶解稀释悬浮，搅动到悬浮并利用 真空措施将小孔汲通{施加电流通过两电极间的小 孔，与电流穿过小孔时传感器可以感觉到每个颗粒 移动引起的瞬间也阻抗变化二这变化是从连续的电 压脉冲中探测到的，因颗粒产生大量的电压脉冲从 本质 L是均衡的。然后.放大这些脉冲啕计算并分配恰当的尺寸等级。这些脉冲允许每秒钟精确地对 数千单个的颗粒进行气维尺寸测量。另在测试过程中需要关注以下几点:每个小孔可以测量其 2%-60% 孔经范围的颗 粒。因此，有必要使用多种测量孔径以满足规定的 细小、中等和粗糙各等级尺寸范围。使用多种测 量孔径程序，包括经预先筛选的大于测量孔径的颗 粒(见表们。由单孔产生的数据是算术相关的，因 此决定了所有范围的颗粒的尺寸分布。②在测量过程中，分析仪有通道、编辑、修正 等多项设置选项.都应合理设置 c      一般屏幕的 x-轴设为直径(长度量纲)，采用对数刻度; y-轴设置为差异量。③ 30μm{L 管分析应使用空白扣除选项。空白 扣除包括经预选的样品在电解液中形成运动微粒背 景。背景在计A算时应从样品数据中扣除c多数背景 计算发生在前 20个数据通道，除非尺寸最小或正好 30μmc 因此，对较大的孔没有必要使用空白扣除。④典型的样品准备:a 在 20 ml 清洁的小瓶中滴入 l 或2滴适当的分散 剂;b 在分散剂中加 1 ml 水;r 加5mg - lOmg试验粉尘 C   应确认待测试验粉尘 具有典型意义;d  轻轻地饲摇动小瓶使其棍合，注意不要产生j包j末;在生产且且在放过程中试验粉 ft 口 能眼收或保留 j ，]\气，但这并不因此认为有限气的试验粉伞与讯:多 类型试验和材料有关联 然而，敏感的控制试验程 序要求试验粉伞在使用前要在烤箱巾烘干飞在试验巾使用的试验粉尘，虽然不存在物理意 义 l 的磨损和损艳， í旦试验粉尘 1仨悬浮状态下随试 验设备的气功循环会在设备的各结构环节粘附造成 损耗〔而且由于温/混度、流速、静电效应和结构的 差异，不同尺寸的颗粒会留在在不同的结构环节乙 这将改变回l性和目存试验粉尘颗粒的尺寸分布而影 响试验的可信和度.所以豆豆使用凹收试验粉尘时 有必要经常测量颗粒的尺寸户吁然啕每次试验或经 常更换使用亚利桑那试验粉尘(带质量保证扫的)， 也叶没有必斐进行颗粒尺寸的测量已然而，购置带 证的亚利桑那试验粉尘和、添置专用分析仪都甫要相 应的投入二另还耍考虑试验的频度、实验的性质和 实验室的件质使然。