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车身泄漏试验台-第二代是一个空气流量测量系统，专门为汽车制造商，
测量车舱空气泄漏，以减少噪音
向车厢内抽气和吸气，使用亚音速的文丘里流量计的空气
主要特点
测量空气质量流量范围：10〜350 SCFM
精确测量（±3.0％）
占地面积小和最小的设施要求
高度可重复的结果（±0.5％）
测试车辆内提供压力或真空
此试验台如何工作？
该试验台控制车辆内部的压力，进行泄漏测试，并在车体内部压力相对于本地的气压读数可以是正的或负的。它被设计成提供10到350 SCFM空气精度为±3.0％的读数或更好，在4℃下与车辆为±1.0英寸水柱的最大静压可选的试验台控制器软件，包括能够以不同的速率，并在设定的流量，允许操作者观察流喷嘴流量计读数之间的百分比差异。 它包括两个流喷嘴，允许系统自动验证。该试验台控制器软件包括一个操作模式，以不同的速率，并设定流量，使操作者可以观察的流动的方向，仪器仪表会显示车身泄露的%数，该软件会显示“PASS”或“FAIL” 我应该选择哪种试验台？ 对于比较两个可用的体泄漏试验站的信息，请参阅车身泄漏测试架产品比较，溯源至NIST 所有Flow System汽车试验台音速喷嘴和仪器可溯源至 国家标准与技术研究所（NIST） 。
系统规格
体漏试验台第二代第二代有两种型号：
标准守则 详细信息
BLTS第二代（ENG） 单位：SCFM英寸的水，在4℃，在0°F，°F。英寸汞柱
BLTS第二代（SI） 单位：SLPS Bar，千帕，°C。
两个“ENG”和“SI”上述模型具有以下特点：
规范 值（s）
流量模式 压力，吸，或质量流量
流量范围 10 - 350 SCFM（4.7至165 SLPS）
准确性 估计要优于读数的±3.0％，可溯源至NIST
重复性 估计要优于±0.5％，除以30个样本的平均值的2个标准差定义为
车辆压力范围 0.25 - 1.0英寸的水，在4℃
127.5至250帕
气象站 提供测量的压力，温度和湿度的环境条件下
周期 30 - 60秒，容量依赖
流量软管 6“直径软管，长25英尺
压力管 1/4“OD塑胶管，长25英尺
审计检查喷嘴流量 两个审计检查喷嘴流速面值35 SCFM和350 SCFM
工厂验收测试（FAT） 1天美国Flow System的设置和培训
单位尺寸 32“宽x 55”高x 62“D加20英尺6英寸直径的连接软管
软件
系统控制器的软件控制和记录的车室内的空气流，然后将数据记录到指定的数据的存储位置。控制器软件是用NI公司的LabVIEW™ 报告和存储实时数据
在表格或图形方式实时显示在屏幕上的测试结果
允许操作读取所有系统传感器，读取状态和错误消息
测试可以手动或自动（系统控制测试），与多个用户指定的参数
使用两种类型的测试测量舱体泄漏
压力：空气被压入的车辆客舱
吸：空气吸尘车辆客舱
自定义控制器软件和数据整合
控制器软件可以定制，以满足多种客户的需求
数据可以集成到客户的本地数据库和/或信息系统
数据存储格式
标准存储格式为SQL数据库
定制的数据存储选项
监控环境条件
测量环境的晴雨表，温度和相对湿度。
使用基于互联网的支持问题进行疑难解答 - 可选
试验台连接到互联网后，接收流动系统的技术支持
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维修流程
- 1、技术沟通，初步判断问题电话,与客户进行初步沟通、了解并初步判断仪器所出现的故障问题。
- 2、签订维修协议由我公司向客户发送仪器维修协议，客户需如实填写内容并回传以便我司对仪器做进一步判断。
- 3、客户邮寄仪器客户可按照我司地址邮寄仪器，并将快递单拍照发送至您的专属客服进行备案。
- 4、详细诊断机器故障我司收到邮寄仪器后会对邮寄的仪器进行拍照并开箱检验，对仪器做进一步故障判断。
- 5、支付维修费用如客户仪器在保修期内，我司不收取任何维修费，如客户仪器在保修期外，我司会适当收取维修费。
- 6、邮寄仪器给客户我司将维修好的仪器按客户地址进行拍照并邮寄，自此虽维修协议终止，但我司将提供终身免费答疑及技术指导。
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